从2008年8月1日开通时算起，京津积京津城际已经运行近16年，城际而沿途的亦庄用亦庄站建成后却始终未启用。近日，火车新京报记者现场探访发现，站启造面亦庄火车站启动改造，动改动启铁路部门也发布了相关招标公告，扩近改造后的倍年车站面积将扩大近一倍。

今年，内推北京市区两级的京津积多个部门都曾就亦庄火车站的开通问题进行积极表态。亦庄开发区年初就曾宣布，城际将推动实现亦庄火车站在今年年底开通启用；市规自委今年3月也表示，亦庄用亦庄火车站开通客运业务正在推进。火车

对居住在亦庄火车站周边的站启造面台湖、次渠地区的动改动启居民而言，亦庄火车站是他们盼望了多年的交通设施，这一地区交通处于通州、亦庄交界，公共交通有些不便，目前，仅有一条轨道交通亦庄线连接中心城区，且地面公交接驳有所不便，从周边小区到地铁站的步行距离比较远。因此，居民往返中心城区的主要交通方式仍为自驾。

“如果这个车站能开通，我们出行选择就会更多，周边的交通配套也能得到提升。”5月14日早上9点，附近居民宋先生来到亦庄火车站地铁站乘坐地铁，这是他上班最为主要的交通选择。2018年底，亦庄线的亦庄火车站地铁站率先开通，此前，这一地铁站也曾经在建设后封闭了很多年。